| Miejsce pochodzenia: | Shanghai |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | Minhuan |
| Orzecznictwo: | 6P free test |
| Numer modelu: | Seria G |
| Minimalne zamówienie: | 100szt |
| Cena: | Negotiable |
| Szczegóły pakowania: | opróżniony lub napompowany |
| Czas dostawy: | 15-45 dni na podstawie ilości |
| Zasady płatności: | L / C, T / T, Western Union, MoneyGram |
| Możliwość Supply: | 200000 sztuk miesięcznie |
| Model: | Seria G | OEM: | Dostępny |
|---|---|---|---|
| Specjalny: | Niemiecki materiał chroniony przed promieniowaniem UV | Usługa logo: | Dostępny |
| Płaszcz: | Dostępny | KOD HS: | 8907900090 |
| High Light: | nadmuchiwane błotniki łodzi,zderzaki błotników łodzi |
||
Żebrowany Marine PVC Fender Zderzak Dock Shield Protection Wykończenie na wysoki połysk
Błotnik do łodzi serii G firmy Minhuan podniósł poprzeczkę jakości i wyglądu w błotnikach użytkowych.Zgadzając się z filozofią, że jakość nie musi kosztować więcej, dodaliśmy żebra zapewniające dodatkową wytrzymałość, zawory do pompowania dla większych rozmiarów oraz wzmocnione uchwyty liny zapewniające długotrwałą trwałość.Wszechstronny błotnik z serii G jest dostępny w różnych kolorach Minhuan, dzięki czemu możesz stworzyć pożądany wygląd swojej łodzi.
Kluczowe cechy
Rozmiar modelu
| przedmiot nr | Dia | Długość | Waga | Średnica oka |
| G0 | 4,5 cala | 16 cali | 500g | 16mm |
| G1 | 5,5 cala | 20 cali | 850g | 18mm |
| G2 | 6,5 cala | 23 cale | 1000g | 22mm |
| G3 | 8,5 cala | 27 cali | 1800g | 24mm |
| G4 | 10 cali | 30 cali | 3000g | 24mm |
Korzyść
| Rozmiar łodzi | Wybór boi |
|
Do 10 stóp |
G0 |
| 10 stóp do 20 stóp | G1,G2 |
| 20 stóp do 30 stóp | G2,G3 |
| 30 stóp do 40 stóp | G3,G4 |
| 40 stóp do 50 stóp | G4, G5 |
| 50 stóp do 60 stóp | G5,G6 |
Jak zawiązać błotniki
Zalecamy wiązanie błotników za pomocą zaczepu goździkowego z węzłem poślizgowym.Jest to najczęściej używany węzeł w Niemczech i jest nauczany jako część wszystkich egzaminów na licencję żeglarską w Niemczech.Jednak w Niemczech wciąż istnieją różne opinie wśród żeglarzy na temat tego, czy zaczep goździkowy z węzłem ślizgowym, w przeciwieństwie do zwykłego zaczepu goździkowego, jest lepszy do wiązania na błotnikach.Ponieważ odbojnice są często stosowane, dodanie węzłów ślizgowych przyspieszy te procesy, zwłaszcza jeśli twój statek jest wyposażony w wiele odbojnic.Głównym argumentem przemawiającym za zastosowaniem prostego zaczepu goździkowego jest to, że jest to trwalszy węzeł, który pozostanie na swoim miejscu nawet przy dużym naprężeniu lub obciążeniu.Inną powszechnie stosowaną metodą jest użycie zaczepu goździkowego wraz z dwoma innymi zaczepami połówkowymi w celu dłuższego rozmieszczenia i lepszej ochrony przed otarciami linek błotników.Nie będziemy tutaj próbować rozwiązywać tych różnicujących szkół myślenia, ale mamy wybór haków na błotniki, które mogą być również wykorzystane do znacznie szybszego i łatwiejszego procesu zakładania błotników!
