Miejsce pochodzenia: | Shanghai |
---|---|
Nazwa handlowa: | Minhuan |
Orzecznictwo: | 6P free test |
Numer modelu: | Seria D |
Minimalne zamówienie: | 100szt |
Cena: | Negotiable |
Szczegóły pakowania: | opróżniony lub napompowany |
Czas dostawy: | 15-45 dni na podstawie ilości |
Zasady płatności: | L / C, T / T, Western Union, MoneyGram |
Możliwość Supply: | 200000 sztuk miesięcznie |
Usługa logo: | 100% PCV | OEM: | Dostępny |
---|---|---|---|
Pracownik fabryczny: | BSCI/Wal-Mart Aduit/BV | Stosowanie: | aby chronić swoją łódź podczas dokowania |
Płaszcz: | Dostępny | Kod HS: | 8907900090 |
High Light: | zderzaki do łodzi nadmuchiwanych,zderzaki do błotników łodzi |
Wielokolorowa kotwica błotnika łodzi PVC Marine Standardowa osłona zderzaka chroniąca błotnik statku
Nowa seria D wprowadzona przez MINHUAN to punkt, w którym prostota i elegancja stają się jednym, z wykończeniem na wysoki połysk, które zapewnia ostateczny styl.Możesz wybierać pomiędzy białym, królewskim niebieskim lub czarnym kolorem oraz w czterech różnych rozmiarach.
Ponadto odbojnice jachtowe „seria D” są wykonane z jednego kawałka, co skutkuje stałą grubością ścianki, jak na błotnik.
Jak wszystkie błotniki do łodzi Minhuan, jest on wykonany z materiału Plastisol PVC, a procedura formowania rotacyjnego sprawia, że jest to najwyższej jakości błotnik użytkowy na rynku.
Prosty zawór w błotniku łodzi zapewnia jednocześnie wygodne napełnianie i maksymalną ochronę.
Kluczowe cechy
Rozmiar modelu
przedmiot nr | Długość | Dia | Waga | Średnica oka |
D0 | 16 cali | 4,4 cala | 500g | 16mm |
D1 | 20 cali | 5,5 cala | 850g | 18mm |
D2 | 23 cale | 6,5 cala | 1000g | 22mm |
D3 | 27 cali | 8,5 cala | 1800g | 24mm |
Korzyść
Mapa łodzi
Rozmiar łodzi | Wybór boi |
Do 10 stóp | D0 |
10 stóp do 20 stóp | D1 |
20 stóp do 30 stóp | D2 |
30 stóp do 40 stóp | D3 |
40 stóp do 50 stóp | D4 |
50 stóp do 60 stóp | D5 |
FAQ
Jaka jest różnica między poliestrem barwionym na wskroś a poliestrem pigmentowym?
1).Różne gramy na metr kwadratowy.
2).Barwione w roztworze jest machane kolorowym drutem, podczas gdy pigment jest barwiony po tym, jak drut staje się błotnikiem
3).Inna trwałość koloru.barwione w masie 5 lat bez blaknięcia koloru, ale pigment 1 rok bez blaknięcia koloru
Jakie jest MOQ?
Nasze MOQ to 100 sztuk dla każdego koloru i rozmiaru.
Czy mogę mieć własny projekt?
Tak, biorąc pod uwagę konkurencję rynkową, jeśli chcesz nadrukować logo swojej firmy na dwa sposoby: sitodruk lub druk termotransferowy.Oczywiście możemy zapewnić Ci specjalną etykietę tak długo, jak chcesz.
Jaka jest data dostawy?
Ogólnie rzecz biorąc, 25-30 dni po potwierdzeniu zamówienia i dokonaniu płatności.
Czy możesz bezpłatnie dostarczyć mi próbkę, którą chcę?
Z pewnością możemy dostarczyć bezpłatną próbkę, gdy mamy zapasy
Jak zawiązać błotnik ?
Zalecamy wiązanie błotników za pomocą zaczepu goździkowego z węzłem poślizgowym.Jest to najczęściej używany węzeł w Niemczech i jest nauczany jako część wszystkich egzaminów na licencję żeglarską w Niemczech.Jednak w Niemczech wciąż istnieją różne opinie wśród żeglarzy na temat tego, czy zaczep goździkowy z węzłem ślizgowym, w przeciwieństwie do zwykłego zaczepu goździkowego, jest lepszy do wiązania na błotnikach.Ponieważ odbojnice są często stosowane, dodanie węzłów ślizgowych przyspieszy te procesy, zwłaszcza jeśli twój statek jest wyposażony w wiele odbojnic.Głównym argumentem przemawiającym za zastosowaniem prostego zaczepu goździkowego jest to, że jest to trwalszy węzeł, który pozostanie na swoim miejscu nawet przy dużym naprężeniu lub obciążeniu.Inną powszechnie stosowaną metodą jest użycie zaczepu goździkowego wraz z dwoma innymi zaczepami połówkowymi w celu dłuższego rozmieszczenia i lepszej ochrony przed otarciami linek błotników.Nie będziemy tutaj próbować rozwiązywać tych różnicujących szkół myślenia, ale mamy wybór haków na błotniki, które mogą być również wykorzystane do znacznie szybszego i łatwiejszego procesu zakładania błotników!