Miejsce pochodzenia: | Szanghaj |
---|---|
Nazwa handlowa: | Minhuan |
Orzecznictwo: | 6P free test |
Numer modelu: | Błotnik łodzi serii A |
Minimalne zamówienie: | 100 sztuk |
Cena: | Negotiable |
Szczegóły pakowania: | sflaczałe lub napompowane |
Czas dostawy: | 15-45 dni w zależności od ilości |
Zasady płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Możliwość Supply: | 200000 sztuk miesięcznie |
Materiał: | PCV | Kolor: | Dostosowany kolor |
---|---|---|---|
Logo: | Dostępne niestandardowe logo | Nazwa produktu: | błotnik łodzi |
Próbka: | Dostępny | Pakiet: | Worek PP + pudełko kartonowe |
Błotniki do doków Zderzaki do łodzi do dokowania z pompą Akcesoria do łodzi Zestaw zderzaków dok Boje Pontony Boja Błotnik
Błotniki Classic firmy Minhuan to seria najwyższej jakości błotników do łodzi, które zapewniają doskonałą ochronę każdej innej łodzi.Wykonane są z Plastisol PVC metodą formowania rotacyjnego.Są również odporne na promieniowanie UV, dzięki czemu chronią przed światłem słonecznym.
Są one wykonane z jednego kawałka, co oznacza, że żadne części nie są ze sobą połączone w celu utworzenia gotowego błotnika, a także mają stałą grubość ścian.
Seria F to wytrzymałe błotniki do łodzi, w których wzmocnione żebrami uchwyty linowe po obu stronach błotnika są wykonane w taki sposób, aby zapewnić dodatkową wytrzymałość i trwałość błotnika. Uniwersalny błotnik na najbardziej niesprzyjające warunki.Nadaje się do każdego zastosowania i każdego rodzaju łodzi od 10 do 50 stóp, błotniki Ocean z dumą „odbijają”.
Kluczowe cechy
Rozmiar modelu
przedmiot nr | Wzrost | Dia | Waga | Średnica oka |
A0 | 28cm | 21 cm | 600g | 18mm |
A1 | 38cm | 29,5 cm | 1150g | 21mm |
A2 | 50cm | 39 cm | 2100g | 24mm |
A3 | 57,5 cm | 46 cm | 3100g | 30mm |
A4 | 71cm | 55cm | 4100g | 30mm |
Korzyść
Mapa łodzi
Rozmiar łodzi | Wybór boi |
Do 10 stóp | A0 |
10in do 20 ft | A0 |
20 stóp do 30ft | A1 |
30 stóp do 40ft | A2 |
40 stóp do 50ft | A3 |
50 stóp do 60ft | A4 |
60 stóp do 70ft | A5 |
70ft do góry | A6 |
Jak zawiązać błotniki
Zalecamy zawiązywanie błotników za pomocą zaczepu goździkowego z węzłem poślizgowym.Jest to najczęściej używany węzeł w Niemczech i jest nauczany jako część wszystkich egzaminów na licencję żeglarską w Niemczech.Jednak w Niemczech wciąż istnieją różne opinie wśród żeglarzy na temat tego, czy zaczep goździkowy z węzłem ślizgowym, w przeciwieństwie do zwykłego zaczepu goździkowego, jest lepszy do wiązania na błotnikach.Ponieważ odbojnice są często stosowane, dodanie węzłów ślizgowych przyspieszy te procesy, zwłaszcza jeśli twój statek jest wyposażony w wiele odbojnic.Głównym argumentem przemawiającym za zastosowaniem prostego zaczepu goździkowego jest to, że jest to trwalszy węzeł, który pozostanie na swoim miejscu nawet przy dużym naprężeniu lub obciążeniu.Inną powszechnie stosowaną metodą jest użycie zaczepu goździkowego wraz z dwoma innymi zaczepami połówkowymi w celu dłuższego rozmieszczenia i lepszej ochrony przed otarciami linek błotników.Nie będziemy tutaj próbować rozwiązywać tych różnicujących szkół myślenia, ale mamy wybór haków na błotniki, które mogą być również wykorzystane do znacznie szybszego i łatwiejszego procesu zakładania błotników!